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亚博yabo888vip网页版-全球物流技术大会倡议:普及自动挡重卡,提高物流效率

日期:2021-10-27 

畅想一下,当你身处北京想吃海南的热带生果,只需要一个指令,无人仓负责分拨,无人车负责运输,无人岗负责配送。从订购到奉上餐桌,全程主动化、智能化的新物流或将在不远的将来成为新常态。

8月13日,2020全球物流手艺年夜会在海口召开,预会专家环绕将来物流手艺成长,和后疫情时期物流“新基建”的趋向进行了切磋。会上,作为中国商用车行业手艺领先的重卡企业,福田戴姆勒汽车就欧曼重卡这一运输设备的手艺优势,为大师揭秘其若何成为聪明物流时期的“根本举措措施”。

【2020全球物流手艺年夜会】

揭秘一:主动挡是实现重卡智能网联化需要路子

跟着物联网时期的到来,新手艺、新设备为物流业向聪明标的目的成长带来新的机缘,重卡作为链接聪明物流的主要一环,愈发朝着智能化标的目的成长。福田戴姆勒汽车品牌运营高级司理马诚在主题为《普和主动挡重卡,加快物流效力进级》的陈述中指出:“主动挡是实现重卡智能网联化需要路子,其按照路况实现智能换挡和具有的高效节油、平安舒适的优势将加快物流效力进级。作为中国主动挡重卡的提倡者,我们正在加快推动主动挡重卡普和利用,致力在使其如水、电一样成为聪明物流时期的‘根本举措措施’,驱动物流业聪明、高效成长。”

【欧曼主动挡重卡】

从欧洲市场来看,颠末十多年的培养,主动挡重卡普和率已到达了95%。国内而言,跟着重卡产物不竭向中高端进级,主流牵引车价钱升高,和主动挡重卡相干零部件的手艺前进和本钱下降,主动挡重卡的普和率将加速。估计到2025年,中国牵引车市场主动挡普和率将跨越80%,为增进聪明物流成长奠基先决根本。

揭秘二:增进卡车司机群体“不竭层”鞭策行业良性成长

今朝我国道路货运行业从业人员跨越2100万,但照旧存在庞大缺口,90后司机占比不到5%。这背后既有货运司机的劳动强度比力年夜,致使年青群体不肯进入;也有卡车驾驶证的考取门坎太高,把一部门潜伏司机拒之门外,致使干这个行业的人愈来愈少。

为破解行业困难,福田戴姆勒联袂中物联、中邦交传递、中汽兄弟、顺丰、京东配合倡议增设主动挡卡车驾驶证种别公然建议书,建议在现有驾驶证尺度之上增设A4、B3主动挡卡车驾驶证,吸引更多年青群体考取卡车驾驶证,减缓物流运输行业司机荒困难,增进公路运输行业良性成长。

【倡议增设主动挡卡车驾驶证种别公然建议书】

同时,欧曼主动挡重卡也能够下降驾驶员驾驶难度,其匹配的采埃孚主动变速箱是在传统机械变速箱传动布局的根本上,经由过程加装TCU电控模块实现对车辆换挡主动节制,这类体例比报酬换挡更公道。简单的操控可以或许让驾驶经验较少的司机快速上手,更集中精神专注在行驶和泊车,运输更平安。

揭秘三:智能手艺让聪明物流平安又高效

我国3000万辆载货汽车仅占汽车总保有量的11%,但交通变乱产生占比却高达31%,鞭策公路货运平安又高效,已成为增进行业高质量成长的主要一环。对此,欧曼主动挡重卡在辅助驾驶和自动平安手艺方面,具有包罗FCW(碰撞预警)、LDW(车道偏离预警系统)、AEB(主动告急制动)等多项领先手艺,下降司机误操作酿成的变乱率,确保行车更平安,提高车辆出勤率。同时,欧曼主动挡重卡基在GPS 地形、线路、交通标识,预判路况换挡,预感性驾驶;整车和动力链匹配经由过程策动机法式的节制实现动态调剂车速,实现降油耗功能,更省油、更舒适、更智能。

当前,5G手艺、人工智能、工业互联网等“新基建”的成长,正加快物风行业转型进级。福田戴姆勒汽车也将凭仗手艺立异,驱动智能运输设备进级,助力构建聪明物流系统,提高物流效力和物流财产转型进级,鞭策中国物风行业的逾越式成长。

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